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Cardan de transmission Essieu avant gauche

Compatible avec : Volkswagen CADDY 2.0 TDi

11 avis

Numéro d'article 183497

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Normale: 230,75 €

161, 59 €

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Le cardan de transmission transmet la puissance moteur à la roue de votre Volkswagen CADDY 2.0 TDi. Essentiel pour une transmission de puissance souple et fiable pendant la conduite.

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Pourquoi acheter nos cardans de transmission standard ?

Cardan de transmission complet, prêt à monter
Transmission de puissance fiable vers les roues
Acier résistant à l'usure et durable
Bon ajustement pour un montage sans souci
Fonctionnement stable sans vibrations excessives
Joints souples pour une conduite confortable
Qualité OEM, équivalente à l'origine
Ajustement parfait selon le modèle
Remplacement économique et fiable

Retour possible sous 100 jours
Livraison gratuite
Contrôle gratuit de compatibilité

Numéro d'article : 183497

Essieu avant gauche

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Ce produit convient à votre Volkswagen CADDY 2.0 TDi et répond à toutes les spécifications.

Marque

FEBI Bilstein

Denture extérieure, côté roue

Article complémentaire / Informations 2

avec vis/boulons

Côté d'assemblage

Essieu avant gauche

Filetage

M16x1,5

Ø de la rotule du côté boîte de vitesses

107,8 mm

Ø de la rotule côté roue

98 mm

Lmin.

501 mm

Code moteur

DTRE

Type d'entraînement

Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

Le cardan transmet la puissance moteur de la boîte de vitesses à la roue. Sans cardan en bon état, la voiture ne peut pas transmettre la puissance et donc pas rouler. Aux deux extrémités du cardan se trouvent des joints homocinétiques : ce sont les articulations qui permettent au cardan de tourner souplement pendant le braquage et lors des mouvements de suspension. Dans certains cas, seul le joint homocinétique peut être remplacé avec un kit de réparation, à condition que le cardan lui-même soit encore en bon état.

Le remplacement est nécessaire en cas de bruits de claquement en virage, de vibrations à l'accélération ou de dommage visible. Un claquement pendant le braquage indique généralement un joint homocinétique extérieur usé. Des vibrations sous charge peuvent indiquer du jeu dans le cardan ou le joint intérieur. Une fuite de graisse par un soufflet déchiré est également un signal important d'usure.

Le soufflet de cardan protège le joint homocinétique de la saleté et retient la graisse spéciale. Quand le soufflet se déchire, la graisse peut fuir et la saleté pénétrer, ce qui accélère l'usure. Remplacer à temps un soufflet endommagé évite souvent de devoir remplacer le cardan complet.

Le remplacement d'un cardan exige des connaissances techniques et un outillage adapté. Pour les bricoleurs expérimentés c'est faisable, mais ce n'est pas une simple opération d'entretien. Habituellement, seul le côté défectueux est remplacé, sauf si les deux côtés montrent des signes d'usure. Dans la plupart des cas, un cardan est livré complet avec joints et soufflets. Un jeu excessif ou un dommage peut entraîner un refus au contrôle technique.

Ce produit convient aux voitures suivantes :

Volkswagen

Audi

Cupra

SEAT

Skoda

Outils et atelier

Entretien

Moteur et transmission

Courroie poly-V

Distribution

Embrayage

Cardan et joint homocinétique

Électricité et allumage

Phares et feux arrière

Démarreur et alternateur

Capteurs ABS

Châssis et suspension

Roulements et moyeux de roue

Bras de suspension

Rotules de suspension

Barres et rotules de direction

Barre stabilisatrice

Amortisseurs

Ressorts de suspension

Échappement et dépollution

Silencieux et pièces d'échappement

Joints d'échappement

Sondes lambda

Catalyseur et filtre à particules

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