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Cardan de transmission Essieu avant gauche

Compatible avec : Peugeot FMX 380

7 avis

Numéro d'article 501975

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Normale: 200,88 €

135, 36 €

Prix par unité

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Le cardan de transmission transmet la puissance moteur à la roue de votre Peugeot FMX 380. Essentiel pour une transmission de puissance souple et fiable pendant la conduite.

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Pourquoi acheter nos cardans de transmission standard ?

Cardan de transmission complet, prêt à monter
Transmission de puissance fiable vers les roues
Acier résistant à l'usure et durable
Bon ajustement pour un montage sans souci
Fonctionnement stable sans vibrations excessives
Joints souples pour une conduite confortable
Qualité OEM, équivalente à l'origine
Ajustement parfait selon le modèle
Remplacement économique et fiable

Retour possible sous 100 jours
Livraison gratuite
Contrôle gratuit de compatibilité

Numéro d'article : 501975

Essieu avant gauche

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Ce produit convient à votre Peugeot FMX 380 et répond à toutes les spécifications.

Marque

Longueur

624 mm

Bague d'étanchéité Ø

58,5 mm

Arbre d’entraînement

avec bague ABS

Denture intér., côté roue

Denture extérieure, côté roue

Denture extérieure, côté différentiel

Nbre. de dents, anneau ABS

Ø-joint articulé rotatif

30 mm

Poids net

5,77 kg

Année à partir de

199902

Côté d'assemblage

Essieu avant gauche

pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de

08095

Année à partir de

200012

Côté d'assemblage

Essieu avant gauche

Type d'entraînement

boîte de vitesses manuelle

pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de

08095

Le cardan transmet la puissance moteur de la boîte de vitesses à la roue. Sans cardan en bon état, la voiture ne peut pas transmettre la puissance et donc pas rouler. Aux deux extrémités du cardan se trouvent des joints homocinétiques : ce sont les articulations qui permettent au cardan de tourner souplement pendant le braquage et lors des mouvements de suspension. Dans certains cas, seul le joint homocinétique peut être remplacé avec un kit de réparation, à condition que le cardan lui-même soit encore en bon état.

Le remplacement est nécessaire en cas de bruits de claquement en virage, de vibrations à l'accélération ou de dommage visible. Un claquement pendant le braquage indique généralement un joint homocinétique extérieur usé. Des vibrations sous charge peuvent indiquer du jeu dans le cardan ou le joint intérieur. Une fuite de graisse par un soufflet déchiré est également un signal important d'usure.

Le soufflet de cardan protège le joint homocinétique de la saleté et retient la graisse spéciale. Quand le soufflet se déchire, la graisse peut fuir et la saleté pénétrer, ce qui accélère l'usure. Remplacer à temps un soufflet endommagé évite souvent de devoir remplacer le cardan complet.

Le remplacement d'un cardan exige des connaissances techniques et un outillage adapté. Pour les bricoleurs expérimentés c'est faisable, mais ce n'est pas une simple opération d'entretien. Habituellement, seul le côté défectueux est remplacé, sauf si les deux côtés montrent des signes d'usure. Dans la plupart des cas, un cardan est livré complet avec joints et soufflets. Un jeu excessif ou un dommage peut entraîner un refus au contrôle technique.

Ce produit convient aux voitures suivantes :

Peugeot

Citroën

Mercedes-Benz

Outils et atelier

Entretien

Moteur et transmission

Courroie poly-V

Distribution

Embrayage

Cardan et joint homocinétique

Électricité et allumage

Phares et feux arrière

Démarreur et alternateur

Capteurs ABS

Châssis et suspension

Roulements et moyeux de roue

Bras de suspension

Rotules de suspension

Barres et rotules de direction

Barre stabilisatrice

Amortisseurs

Ressorts de suspension

Échappement et dépollution

Silencieux et pièces d'échappement

Joints d'échappement

Sondes lambda

Catalyseur et filtre à particules

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