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Amortisseur Essieu avant

Compatible avec :

11 avis

Numéro d'article 11190

Normale: 122,76 €

81, 95 €

Prix par unité

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Pourquoi acheter nos amortisseurs premium ?

Amortissement optimal pour un contrôle et une sécurité maximaux
Tenue de route améliorée, même à haute vitesse
Réponse plus rapide en virage et au freinage
Plus de confort de conduite sur les mauvaises routes
Comportement très stable et faibles vibrations
Très silencieux en fonctionnement
Durée de vie jusqu'à env. 120 000–160 000 km
Qualité OEM premium, souvent identique aux pièces d'usine
Ajustement parfait selon le modèle
Plébiscité par les garages professionnels

Retour possible sous 100 jours
Livraison gratuite
Contrôle gratuit de compatibilité

Ce produit convient à votre et répond à toutes les spécifications.

Marque

Monroe

Type amortisseur

Pression d'huile

Type d’installation d’amortisseur

Jambe de suspension

Type de montage d’amortisseur

Collier en bas

Système d’amortisseur

Système bitube

Garantie

5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire

Distances entre les trous de fixation

52 mm

Alésage-Ø

27 mm

Référence de l'accessoire recommandé

PK066

Longueur de l'emballage

51,5 cm

Largeur de l'emballage

16,2 cm

Hauteur de l'emballage

16,2 cm

Diamètre de la tige du piston

20 mm

Poids

3,3 kg

Côté d'assemblage

Essieu avant

Nous vérifions toujours manuellement si votre commande correspond réellement à votre voiture.

Avez-vous lu que nous vérifions toujours votre commande manuellement ? Vous vous demandez pourquoi et comment ? Voici la réponse.

Voici comment nous vérifions l'exactitude de votre commande :

Commandez la pièce dont vous avez besoin. Sur notre site web, nous vous présentons les pièces les mieux adaptées à votre véhicule.
Après le paiement, nous vous demandons de renseigner le numéro de châssis de votre véhicule. Vous le trouverez sur le certificat d'immatriculation.
Nos spécialistes techniques vérifient l'exactitude des pièces commandées afin qu'elles soient parfaitement adaptées à votre véhicule. Nous vérifions ces informations dans notre vaste base de données et dans le système du concessionnaire de votre véhicule.
Si tout est correct, nous vous enverrons les pièces immédiatement. Si une pièce ne vous convient pas, nous vous contacterons pour en discuter.

Ainsi, vous recevrez toujours les pièces adaptées à votre voiture et vous n'aurez jamais de mauvaises surprises lors du montage. Pratique !

Les numéros standards sont des numéros attribués à un produit par le fabricant.

Vous pouvez souvent trouver ces numéros sur l'article dont vous avez besoin, mais vous n'avez pas besoin de vérifier cela.

Nous avons déjà vérifié cela pour vous.

7700808490

RENAULT

7700816045

RENAULT

7700823130

RENAULT

7700828680

RENAULT

7700838084

RENAULT

Que fait précisément un amortisseur ?

L'amortisseur absorbe les vibrations et les chocs pendant la conduite. Avec le ressort, il assure la stabilité, l'adhérence et le contrôle de la voiture.

Quand faut-il remplacer les amortisseurs ?

En cas de tangage excessif, de comportement routier instable, de distance de freinage allongée ou de fuite d'huile visible. Un bruit de coup ou un bruit sourd sur les dos d'âne peut aussi indiquer une usure.

Comment reconnaître des amortisseurs usés ?

La voiture peut flotter, sembler moins stable dans les virages ou réagir nerveusement au freinage. Cela influence le confort de conduite ET la sécurité.

Combien de temps durent les amortisseurs ?

En moyenne entre 80 000 et 150 000 kilomètres, selon le style de conduite et l'état de la chaussée.

Dois-je remplacer les amortisseurs à l'unité ou par essieu ?

Remplace-les toujours par essieu (gauche et droite en même temps). Vous maintenez ainsi un amortissement homogène et une tenue de route stable.

Des amortisseurs usés ont-ils un impact sur la distance de freinage ?

Oui. Un mauvais amortissement réduit le contact avec la route, ce qui peut allonger la distance de freinage.

Cela a-t-il un impact sur le contrôle technique ?

Oui. En cas de fuite ou d'amortissement insuffisant, les amortisseurs peuvent entraîner un refus au contrôle technique.

Est-il difficile de remplacer un amortisseur ?

Cela dépend du type de suspension. Sur les jambes McPherson, un outillage spécial est nécessaire pour démonter le ressort en toute sécurité.

Dois-je remplacer autre chose lors du montage ?

Contrôlez aussi les ressorts de suspension, la butée d'amortisseur et le soufflet de protection. S'ils sont usés, il est judicieux de les remplacer en même temps pour éviter une double main-d'œuvre.

Quelle est la différence entre des amortisseurs standard et sport ?

Les amortisseurs standard sont réglés pour le confort. Les amortisseurs sport sont souvent plus fermes et offrent plus de contrôle pour une conduite sportive.

Ce produit convient aux voitures suivantes :

Voir tous les modèles

CLIO

Nom Par À

1.1 1991-01 1998-09

1.2 1991-01 1998-09

HD 160 1991-01 1998-09

1.2 (5/357Y, 5/357K) 1996-01 1998-09

1.2 (B/C/S577) 1996-01 1996-12

1.2 (B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R) 1990-05 1998-09

1.4 (B57J, C57J, B57P) 1991-01 1998-09

1.4 (B/C57T, B/C57Y) 1991-01 1998-09

1.2 (B/C/S572) 1990-05 1996-03

1.2 (5/357Y, 5/357K) 1996-01 1998-09

1.2 1994-06 1998-02

1.1 1991-01 1998-09

1.1 1992-04 1992-08

1.2 (B/C57R, B575, B57A) 1991-01 1996-06

1.4 1990-05 1998-02

1.4 1991-01 1998-09