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Cardan de transmission Essieu avant gauche

Compatible avec :

11 avis

Numéro d'article VKJC 1290

Normale: 253,19 €

173, 89 €

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Cardan complet avec composants haut de gamme
Transmission de puissance maximale, même sous forte charge
Joints homocinétiques renforcés pour une durabilité accrue
Marche très souple et sans vibrations
Excellent équilibrage pour le confort de conduite
Particulièrement résistant à l'usure et aux conditions sévères
Durée de vie jusqu'à env. 180 000–250 000 km
Qualité OEM premium, souvent identique aux pièces d'usine
Ajustement parfait selon le modèle
Plébiscité par les garages professionnels

Retour possible sous 100 jours
Livraison gratuite
Contrôle gratuit de compatibilité

Ce produit convient à votre et répond à toutes les spécifications.

Marque

SKF

Ø de la rotule côté roue

82 mm

Longueur

680 mm

Alésage-Ø

8,6 mm

Filetage

M20x1,5

Denture extérieure, côté roue

23

Bague d'étanchéité Ø

58,6 mm

Nbre. de dents, anneau ABS

44

Cercle de percage -Ø

135 mm

Anneau ABS Ø

87,5 mm

Ø-joint articulé rotatif

30 mm

Nbre d'alésages

3

Type d'entraînement

boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage

Essieu avant gauche

Type de motricité

Traction intégrale

pour le modèle de la série de modèles

JA0C

pour le modèle de la série de modèles

JA13

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Les numéros standards sont des numéros attribués à un produit par le fabricant.

Vous pouvez souvent trouver ces numéros sur l'article dont vous avez besoin, mais vous n'avez pas besoin de vérifier cela.

Nous avons déjà vérifié cela pour vous.

77 00 112 688

RENAULT

77 11 135 219

RENAULT

Que fait un cardan de transmission et quelle est la différence avec un joint homocinétique ?

Le cardan transmet la puissance moteur de la boîte de vitesses à la roue. Sans cardan en bon état, la voiture ne peut pas transmettre la puissance et donc pas rouler. Aux deux extrémités du cardan se trouvent des joints homocinétiques : ce sont les articulations qui permettent au cardan de tourner souplement pendant le braquage et lors des mouvements de suspension. Dans certains cas, seul le joint homocinétique peut être remplacé avec un kit de réparation, à condition que le cardan lui-même soit encore en bon état.

Quand faut-il remplacer un cardan et comment reconnaître l'usure ?

Le remplacement est nécessaire en cas de bruits de claquement en virage, de vibrations à l'accélération ou de dommage visible. Un claquement pendant le braquage indique généralement un joint homocinétique extérieur usé. Des vibrations sous charge peuvent indiquer du jeu dans le cardan ou le joint intérieur. Une fuite de graisse par un soufflet déchiré est également un signal important d'usure.

Qu'est-ce qu'un soufflet de cardan et pourquoi est-il important ?

Le soufflet de cardan protège le joint homocinétique de la saleté et retient la graisse spéciale. Quand le soufflet se déchire, la graisse peut fuir et la saleté pénétrer, ce qui accélère l'usure. Remplacer à temps un soufflet endommagé évite souvent de devoir remplacer le cardan complet.

Est-il difficile de remplacer un cardan et cela influence-t-il le contrôle technique ?

Le remplacement d'un cardan exige des connaissances techniques et un outillage adapté. Pour les bricoleurs expérimentés c'est faisable, mais ce n'est pas une simple opération d'entretien. Habituellement, seul le côté défectueux est remplacé, sauf si les deux côtés montrent des signes d'usure. Dans la plupart des cas, un cardan est livré complet avec joints et soufflets. Un jeu excessif ou un dommage peut entraîner un refus au contrôle technique.

Ce produit convient aux voitures suivantes :

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SCÉNIC

Nom Par À

1.9 dCi (JA05, JA1F) 1999-09 2003-08

1.9 dCi RX4 2002-12 2003-08

2.0 i (JA0G) 1997-01 1999-09

1.9 dTi (JA0N) 1997-04 1999-09

2.0 i (JA02, JA0G) 1999-01 1999-09

2.0 16V (JA1D, JA17) 1999-09 2003-08

2.0 16V RX4 2000-06 2003-08

1.9 dCi RX4 2000-11 2003-08