Embrayage

Remplacer l’embrayage sans coûts inutiles

L’embrayage est une pièce d’usure qui doit tôt ou tard être remplacée. Quand l’embrayage commence à patiner ou que les changements de vitesse deviennent difficiles, une intervention est nécessaire. Si vous attendez trop longtemps, les coûts peuvent encore augmenter.

Pourquoi un kit d’embrayage complet ?

Un kit d’embrayage comprend le disque, le mécanisme et la butée. Ces pièces travaillent ensemble et s’usent ensemble. En remplaçant le kit complet, vous évitez de devoir démonter à nouveau la boîte de vitesses parce qu’une vieille pièce tombe en panne.

Que remarquez-vous lors de l’usure ?

• Le régime monte sans accélération proportionnelle
• Changements de vitesse difficiles
• Odeur de brûlé au démarrage
• Point de patinage haut de la pédale

Maître-cylindre et cylindre récepteur

Sur les embrayages hydrauliques, le maître-cylindre ou le cylindre récepteur peuvent aussi s’user. Cela se manifeste par une perte de pression ou une sensation spongieuse de la pédale. Un contrôle lors du remplacement de l’embrayage évite du travail supplémentaire après coup.

Contrôler le volant moteur bi-masse

Un volant moteur bi-masse usé peut causer des vibrations ou des cliquetis. En le contrôlant pendant la réparation, vous évitez des problèmes futurs.

Durée de vie

Selon le style de conduite, un embrayage dure en moyenne 150.000 à 250.000 kilomètres. Beaucoup de circulation urbaine et un usage intensif raccourcissent la durée de vie.

Trouvez votre kit d’embrayage pas cher facilement par immatriculation et économisez sur les coûts totaux de réparation.